Two Units of 1500t/h Ship Unloaders for Taixing Port Co., Ltd of China Harbor and Channel Engineering Bureau Group finished lifting the whole main structure onto owner's jetty
6月30日，杭州華新機(jī)電工程有限公司為中鐵建港航局泰興港務(wù)有限公司建造的2臺(tái)1500t/h卸船機(jī)在港區(qū)1號(hào)泊位順利完成第二臺(tái)前大梁吊裝，標(biāo)志著為期8天的大件吊裝圓滿結(jié)束，階段收尾后將進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。本次吊裝滿足了業(yè)主“首船靠泊試機(jī)儀式”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，得到業(yè)主高度贊揚(yáng)。
該項(xiàng)目于2019年10月簽訂合同，于2019年12月開工生產(chǎn)制造，原計(jì)劃于2020年7月交機(jī)，但由于期間疫情的影響，給生產(chǎn)制造及整個(gè)項(xiàng)目的外協(xié)廠家都帶來很多難題。在此期間，公司積極與用戶進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，督促外協(xié)廠家合理安排工序，以彌補(bǔ)因疫情影響的工期；同時(shí)，華新機(jī)電無錫制造基地及時(shí)調(diào)整了工作計(jì)劃，加班加點(diǎn)趕制本項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)件；現(xiàn)場(chǎng)安裝隊(duì)更是與時(shí)間賽跑，為了保證工程節(jié)點(diǎn)，在確保安全的前提下，提出“大雨小干，小雨大干，天好加勁干”的口號(hào)，白天埋頭苦干，晚上加班施工，“5+2”，“白加黑”是他們的工作常態(tài)。
項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)從6月份進(jìn)入全面搶工階段，一線技術(shù)人員蹲守施工現(xiàn)場(chǎng)，科學(xué)合理調(diào)度施工人員。叉車、吊車、磨光機(jī)等機(jī)械聲不絕于耳，管理人員對(duì)講機(jī)聲波陣陣，一曲節(jié)奏緊張明快的搶工“交響樂”渾然天成。奮戰(zhàn)在一線的他們是 “最美舞者”，為我們演繹了爭(zhēng)分奪秒的“搶工大戰(zhàn)”。
中鐵建港航局泰興港務(wù)七圩作業(yè)區(qū)公用碼頭工程位于江蘇省泰興市，由中國(guó)鐵建港航局與泰興虹橋工業(yè)園區(qū)合作共建，總投資13.9億元，是國(guó)家財(cái)政部和江蘇省PPP示范項(xiàng)目，也是中國(guó)鐵建首個(gè)集“投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)、擁有、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)”于一體的專業(yè)化社會(huì)公共碼頭。
